Variabilidad en los tiempos de carga de tractocamiones con palanquillas de acero.

Álvarez Domínguez, Daniela

dc.contributor.author	Álvarez Domínguez, Daniela
dc.date.accessioned	2025-12-10T17:55:58Z
dc.date.available	2025-12-10T17:55:58Z
dc.date.issued	2025-11-13
dc.identifier.govdoc	IIND .16548
dc.identifier.other	ATD1344
dc.identifier.uri	http://dgsa.uaeh.edu.mx:8080/bibliotecadigital/handle/231104/7188
dc.description	El presente trabajo tiene como objetivo proponer una solución para la reducción del tiempo de carga de tractocamiones en el departamento logístico en una empresa siderúrgica. Para ello, se emplearon herramientas enfocadas principalmente al estudio de métodos, tales como el estudio de tiempos, el sistema Westinghouse, el diagrama de Ishikawa, las gráficas de líneas múltiples, el balanceo de líneas y los diagramas de precedencias. Asimismo, se consideran aspectos complementarios como la capacidad de carga establecida en la NOM-012-SCT-2-2017 y las especificaciones técnicas de los equipos utilizados para la maniobra de carga. La aplicación conjunta de estas técnicas demuestra que es posible generar una mejora significativa en la eficiencia del proceso de carga, pasando de una eficiencia planeada del 93 % a un 96.35 %. Además, se presenta una distribución más precisa y estructurada de las actividades en cada estación de trabajo, representada mediante un diagrama de precedencias por estación, lo que permite visualizar de manera clara el flujo operativo y las relaciones entre tareas.	es_ES
dc.language.iso	es	es_ES
dc.publisher	EscSupCdSahagún-BD-UAEH	es_ES
dc.subject	Camiones	es_ES
dc.subject	Siderúrgica	es_ES
dc.subject	Ingeniería de métodos	es_ES
dc.subject	Disminución de tiempos	es_ES
dc.subject	Eficiencia	es_ES
dc.subject	Ingeniería Industrial.	es_ES
dc.title	Variabilidad en los tiempos de carga de tractocamiones con palanquillas de acero.	es_ES
dc.title.alternative	Ingeniería Industrial.	es_ES
dc.type	Tesis	es_ES