1. Universidad Autonoma del Estado de Hidalgo
  2. Tesis
  3. Tesis de Especialidad
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorQuezada Esquivel, Paul-
dc.date.accessioned2023-09-11T17:43:09Z-
dc.date.available2023-09-11T17:43:09Z-
dc.date.issued2022-12-21-
dc.identifier.ismnESP TRAU ORTOP .15150 2023-
dc.identifier.otherAT26850-
dc.identifier.urihttp://dgsa.uaeh.edu.mx:8080/bibliotecadigital/handle/231104/3342-
dc.descriptionRESUMEN Antecedentes. - Las fracturas expuestas son de gran importancia en nuestro medio debido a su alta tasa, así como también la morbimortalidad; es de gran importancia su clasificación y el manejo inicial. Se presentan predominantemente en hombres adolescentes y adultos jóvenes, suelen darse por mecanismo de trauma directo como accidentes de tránsito. El tratamiento tiene objetivos fundamentales, tales como la prevención de infecciones, la estabilización temprana de la fractura y la cobertura de tejidos blandos para lograr la unión de la fractura y la restauración de la funcionalidad. Objetivos. - Comparar la prevalencia de fracturas expuestas en tibia de accidentes por motocicleta con los accidentes automovilísticos atendidos en el Hospital General de Pachuca en el periodo 2019-2021. Material y métodos. - Se realizó un estudio transversal, analítico y retrolectivo basado en la investigación intencional e información clínica relevante de expedientes clínicos de pacientes atendidos por fracturas expuestas de tibia secundarias a accidente automovilístico y motocicleta de acuerdo a la clasificación de Gustilo y Anderson en el servicio de Traumatología y Ortopedia del Hospital General de Pachuca en el periodo 2019-2021. Se comparó la prevalencia de las fracturas expuestas causadas por accidentes en motocicleta con las causadas por accidentes de automóvil usando Ji-cuadrada de Pearson observando que no existen diferencias significativas, por lo tanto, el tipo de fractura no depende del vehículo en donde se accidento. Resultados. - Se estudiaron 205 pacientes de los cuáles el promedio de edad fue de 29.4%. El vehículo más común fue la motocicleta con un 80%, predominio del sexo masculino con un 73.7% y el nivel socioeconómico más afectado fue el bajo. Conclusiones. - Los resultados aportan información sobre los accidentes en motocicleta en nuestro medio hospitalario, siendo los masculinos los principalmente afectados, recibiendo un tratamiento quirúrgico consistente en enclavado endomedular de tibia.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherICSa-BD-UAEHes_ES
dc.subjectAccidentes automovilísticoses_ES
dc.subjectAccidentes de motocicletaes_ES
dc.subjectFractura expuesta de tibiaes_ES
dc.subjectClasificación gustilo y andersones_ES
dc.subjectOrtopedia y Traumatología.es_ES
dc.titlePrevalencia de fracturas expuestas en tibia secundarias a accidentes automovilísticos y motocicleta de acuerdo a la clasificación de gustilo y anderson en el periodo 2019-2021.es_ES
dc.title.alternativeTraumatología y Ortopedia.es_ES
dc.typeTesises_ES
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